旧新相良駅を出発します。

と思ったら、ここでかなり道に迷ってしまい、３０分以上ロスしました。

すぐ目の前の道を曲がればよかったのに、なんとなくまっすぐ行ってしまったんですよ。
正解はこの「ロンド」の看板のところを左です。

すると、自転車道が現れます。ゆるやかな坂を登って行くと、

出ました！今に残る駿遠線パーツ、小堤山トンネルです。全線６０kmあった駿遠線も、トンネルはこの一箇所だけだそうです。

トンネルの両口には、写真入の資料が展示されています。
ふむふむ。

さて、トンネルを抜けて、坂を下っていくと、左手にデイサービスの看板が見えてきます。
その手前の交差点付近が、旧波津駅です。交差点の前後が広くなっている気がします。

さらに進みます。
ここから地頭方までは自転車道になっているので、走りやすいです。

　　

右側にアパートが見えてきました。
その周辺がすこし広くなっています。そこが須々木駅です。

その近くの橋で、豚と衝突した列車が川に落ちたと言う伝説的な話があるそうです。

すると、雨がぱらぱらと降ってきました。先を急がねば！

この辺で公道を横切って、ちょっと山側を走るようになります。

　　

すると、旧駅舎の看板が立っています。落居駅です。

前方に「うおとも」が見えてきます。
結婚式も挙げられるみたいで、廃線跡からガーデンが見えます。その日は結婚式はなかったようです。

さらに進みます。
途中、橋台の跡がありました。

　　

駿遠運送が見えてきました。
その脇にあるのが、地頭方駅です。

駿遠線の中でも「旧藤相線」と呼ばれる区間の終点です。

全路線図の看板も展示されています。

いよいよ遠くまで来ちゃったなという感じです。

次回は今回の目的地である、旧浜岡駅＆御前崎図書館（旧浜岡町）を目指します。

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2006.9.28| コメント(0) | トラックバック(0) | 駿遠線の廃線跡を辿る はてな